Ġilda tal-Mikrofibra tal-Karozzi ta' Grad-Inġinerija għal Applikazzjonijiet ta'-Ilbes Għoli
It-tapizzerija tal-karozzi, partikolarment is-sedil tas-sewwieq u r-roti tal-istering, isofru frizzjoni brutali ta 'kuljum, kompressjoni tal-piż tal-ġisem tal-passiġġieri, u tixjiħ termali. Ġlud sintetiċi PU minsuġa standard-refgħuda jonqsu f'dawn iż-żoni; il-frizzjoni kinetika tkisser ir-rabta adeżiva dgħajfa bejn is-sostenn u l-kisja ta 'fuq, li tirriżulta fi tqaxxir u delamination rapidu tal-wiċċ.
Aħna inġinerija danTessili tal-Mikrofibra tal-Ġilda Faux reżistenti għall-brix-għall-Karozzi specifically to eliminate topcoat peeling. The base substrate is a non-woven, 3D sea-island microfiber. This matrix mimics the multidirectional structure of natural hide. During production, the liquid polyurethane (PU) resin penetrates deep into the micro-pores of this 3D network, creating a permanent mechanical root-lock rather than a simple surface adhesion. This isotropic structure achieves extreme peeling strength (≥ 4.0 kg/3cm) and survives >150,000 Martindale togħrok doppju. Tiggarantixxi lill-OEMs tal-karozzi materjal dejjiemi, b'rendiment għoli-li jidher u jinħass bħal ġilda Nappa premium iżda jdum aktar minnu f'testijiet ta' stress mekkaniku severi.
Proprjetajiet u Speċifikazzjonijiet Fiżiċi
| Parametri Tekniċi | Data tal-Inġinerija tal-Karozzi |
| Bażi tal-Materjal | 3D Baħar-Mikrofibra tal-Gżira + Reżina PU ta'-Densità Għolja |
| Standard Gauge | 1.2mm (Tolleranza: ± 0.05mm, ideali għal bilqiegħda) |
| Wisa 'roll | 54 pulzier (137cm - Jiżgura 100% rendiment ta 'qtugħ CNC) |
| Reżistenza għall-brix | >150,000 Martindale Cycles (L-ebda ħsara fil-wiċċ) |
| Qawwa tat-tqaxxir | Iktar minn jew ugwali għal 4.0 kg / 3cm (Il-Matriċi tirreżisti d-delaminazzjoni) |
| Fjammabilità | FMVSS 302 / GB 8410 Għadda (Jitfi l--awto) |
| VOC / Fogging | Konformi mal-VDA 278 (Emissjoni ta' film tal-windskrin żero) |
| Kesħa-Flessjoni tal-Xquq | >50,000 Ċiklu @ -30 grad (Bally Test) |
| MOQ bl-ingrossa | 500 Metru Lineari |
Analiżi tal-Materjal Kompetittiv
Għat-trimmers tal-karozzi tal-Livell 1 li jikkalkulaw l-Abbozz ta' Materjali (BOM), l-integrità strutturali tas-sottostrat tiddetta kemm ir-rata ta' ruttam tal-fabbrika kif ukoll it-talbiet ta' garanzija ta' wara-bejgħ.
- Vs. Ġilda Ġenwina tal-Karozzi:Ġlud naturali jeħtieġu ikkunzar kimiku intens u manutenzjoni qawwija biex jipprevjenu qsim taħt tagħbija UV. B'mod aktar kritiku, ġlud naturali għandhom forom irregolari, difetti, u varjazzjonijiet fil-ħxuna, li jikkawżaw rata ta' ruttam ta' 30-40% waqt it-tqattigħ awtomatizzat ta' die-. Il-mikrofibra inġinerija tagħna hija fornuta f'rombli kontinwi ta' 54-pulzier b'konsistenza ta' gauge identika. Tiggarantixxi rendiment ta 'qtugħ awtomatizzat ta' 100%, li tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispiża għal kull sedil filwaqt li tipprovdi reżistenza superjuri għall-brix mingħajr moħqrija tal-annimali.
- Vs. Ġilda standard PU / PVC:PU ġeneriku juża backings tal-poliester minsuġ. Taħt frizzjoni għolja, is-saff tal-PU sempliċement tiċrit mill-ħjut ċatti minsuġa. Il-PVC standard jiddependi fuq plastiċizzanti li jevaporaw fis-sħana tas-sajf, u jagħmlu s-sedil fraġli. Is-sottostrat tagħna juża astruttura tal-mikrofibra mhux-minsuġali mekkanikament jissakkar ir-reżina f'postha. Mhux se jiddelamina taħt id-dħul/ħruġ ta 'okkupant tqil, u l-formulazzjoni ħielsa mill-plastiċizzant-tiżgura li tibqa' suppli anke f'-30 grad.
Applikazzjonijiet għall-Industrija
Minħabba r-reżistenza vverifikata ta' Martindale, is-sigurtà tan-nar FMVSS 302, u l-kapaċitajiet ta' molding deep-drawing, dan is-sottostrat huwa speċifikat ħafna għall-interjuri tal-vetturi OEM u aftermarket:
- Is-Sewwieq u l-Passiġġieri:Ideali għal-frizzjoni għolja tas-sedili, kuxxini, u headrest.
- Qoxra ta' l-istering:Jipprovdi wiċċ ta'-qabda għolja, reżistenti għall-għaraq-li jiflaħ frizzjoni kostanti tal-idejn.
- Stivali u Armrests tal-Gear Shift:Flessjoni kontinwament mingħajr titkemmex jitkissru.
- Pannelli tal-bibien u Dashboards:Finitura matta, baxxa-tleqq tipprevjeni d-dija perikoluża tal-windskrin filwaqt li żżomm il-qawwa eżatta tal-kulur taħt tagħbija UV.
FAQs tax-xerrej
Q: Kif tiggarantixxi li l-materjal mhux se jitqaxxar fuq is-sedili tal-karozzi?
A: It-tqaxxir huwa riżultat ta 'twaħħil dgħajjef bejn id-drapp bażi u l-kisi tal-PU. Aħna nipprevjenu dan billi nużaw bażi tal-mikrofibra tal-gżejjer tal-baħar-. B'differenza minn drappijiet minsuġa ċatti, il-microfiber għandha struttura poruża 3D. Ir-reżina PU hija mimlija direttament fin-netwerk tal-fibra, u toħloq interlock mekkaniku aktar milli sempliċement saff tal-wiċċ inkollat. Dan jirriżulta f'qawwa tat-tqaxxir ta 'Ikbar minn jew ugwali għal 4.0 kg/3cm, li tagħmel delamination tal-wiċċ funzjonalment impossibbli taħt frizzjoni normali tal-passiġġieri.
Q: Dan il-materjal jissodisfa l-kodiċijiet globali tal-fjammabbiltà tal-karozzi?
A: Iva. Materjali ta' ġewwa tal-karozzi għandhom jitfu waħedhom-biex jipprevjenu n-nirien fil-kabina. Aħna komposti ritardanti tal-fjammi inerenti fil-matriċi PU. Il-materjal huwa ttestjat b'mod indipendenti u jgħaddi r-rekwiżiti obbligatorji tal-FMVSS 302 (Istandard Federali tas-Sigurtà tal-Vetturi bil-Mutur) u l-ISO 3795, u jiżgura omologazzjoni globali bla xkiel.
Q: Se jikkawża riħa tal-plastik jew ċpar il-windskrin fis-sajf?
A: Le. Iċ-ċpar tal-windskrin u "riħa ta 'karozza ġdida" huma kkawżati minn VOCs irħas u volatili u plastiċizzanti li jevaporaw taħt sħana intensa. Aħna nimanifatturaw din il-ġilda tal-mikrofibra bl-użu ta' proċessi stretti ta'-VOC baxxi li jikkonformaw bis-sħiħ mal-limiti tal-emissjonijiet VDA 278. Ma jħallix irwejjaħ tossiċi u ma jħalli assolutament l-ebda film żejtni fuq il-ħġieġ ta 'ġewwa.
Q: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni (MOQ) u l-ħin taċ-ċomb?
A: Bħala fornitur B2B dirett, il-MOQ standard bl-ingrossa tagħna huwa ta '500 metru lineari għal kull kulur, qamħ u ħxuna OEM speċifiċi. Il-ħinijiet standard tal-produzzjoni huma 12 sa 15-il jum.
Għaliex Sors Mill-WINIW Factory?
WINIW International Co., Limitedtopera microfiber avvanzati ħafna għażil u kisi linji fiIċ-Ċina. Meta tforni s-settur tal-karozzi, l-istabbiltà dimensjonali, it-tolleranzi eżatti tal-kejl, u l-kontroll strett tal-VOC mhumiex-negozjabbli. Aħna bypass kompletament intermedjarji tal-kummerċ. Bħala dirett tiegħekmanifatturufabbrikasieħeb, aħna nikkontrollaw il-proċess kollu mill-koagulazzjoni tal-microfiber sal-intaljar finali tal-wiċċ. Is-sistemi ta' kwalità ċertifikati ISO-tagħna jiżguraw li kull roll ta' produzzjoni bl-ingrossa jaħdem b'mod identiku għall-kampjun tal-laboratorju approvat tiegħek. Issieħeb direttament magħna biex niżguraw prezzijiet aggressivi tal-fabbrika-, tqabbil preċiż Pantone personalizzat, u inġinerija tal-materjal mingħajr kompromessi għall-katina tal-provvista interjuri tal-karozzi tiegħek.
It-tags Popolari: brix-drapp tal-microfiber tal-ġilda artifiċjali reżistenti għall-karozzi, Ċina brix-drapp tal-microfiber tal-ġilda artifiċjali reżistenti għall-manifatturi tal-karozzi, fornituri, fabbrika
