Ħarsa ġenerali tal-Materjal Intern tal-Karozzi
Il-kabina ta' karozza hija mikro-klima brutali. Dashboards u headliners jaġixxu bħala serer, li jkabbru r-radjazzjoni solari għal temperaturi li jaqbżu d-90 grad (194 grad F). Meta l-fornituri tal-Livell 1 ta 'ġewwa tal-karozzi jużaw suedes sintetiċi tal-polyurethane aromatiċi standard, il-materjal jgħaddi minn ossidazzjoni rapida ta' foto- taħt espożizzjoni UV. Fi żmien xhur, il-qoxra tad-dashboard tgħib, issir isfar, u tibda tneħħi l-gass ta’ Komposti Organiċi Volatili (VOCs) tossiċi li joħolqu ċpar kimiku perikoluż (ċpar) fuq ġewwa tal-windskrin.
Biex negħlbu dawn l-ambjenti termali u kimiċi severi, inġinejna tagħnaMaterjali tal-Mikrofibra tal-Faux Suede reżistenti għall-UV- għall-Karozzi. Is-sottostrat juża gżira avvanzata-fil--netwerk tal-mikrofibra tal-baħar mimli b'reżina tal-polyurethane alifatika. B'differenza reżini aromatiċi standard, il-matriċi alifatika hija kimikament immuni għad-degradazzjoni ultravjola. B'mod regolari jikseb klassifikazzjoni stretta ISO 105-B02 Grad 4-5 għar-reżistenza għad-dawl, u tiżgura li l-komponenti tat-tirqim ta' ġewwa tiegħek iżommu s-saturazzjoni eżatta tal-kulur tagħhom minkejja snin ta' dawl tax-xemx dirett. Jikkonforma b'mod nattiv mal-kodiċi tal-fjammabbiltà FMVSS 302 u li jarmu VOCs kważi żero, dan is-sottostrat jipprovdi lill-inġiniera tal-karozzi b'wiċċ li jintmess stabbli ħafna u lussuż li jiggarantixxi sigurtà assoluta tal-passiġġieri u akustika tal-kabina premium.
Proprjetajiet u Speċifikazzjonijiet Fiżiċi
| Parametri Tekniċi | Data tal-Inġinerija tal-Karozzi |
| Polimer Matriċi | Gżira-fil--Mikrofibra tal-baħar + Reżina PU Alifatika |
| Kalibru Standard | 0.6mm (Headliners/Pilastri) / 1.2mm (Setting) |
| Format Roll | 54 pulzier (137cm - Ottimizzat għal plottjar ta' ġewwa CNC) |
| Qasam tad-Dawl UV | ISO 105-B02: Grad 4-5 (Foto-stabbiltà eċċezzjonali) |
| Fjammabilità | FMVSS 302 / ISO 3795: MGĦADDA (Rata ta' ħruq Inqas minn jew ugwali għal 100 mm/min) |
| Limitu taċ-ċpar | DIN 75201 Gravimetriku: < 1.0mg (Żero ċpar tal-windskrin) |
| Moldabbiltà | Titwil iżotropiku ottimizzat għal laminazzjoni tal-kontorn 3D |
| Tnaqqis tad-dija | Nap matte fond jassorbi r-rifless tad-dawl tax-xemx dashboard |
Analiżi tal-Materjal Kompetittiv
Għad-diretturi tal-akkwist tal-karozzi li jikkalkolaw il-Bill of Materials (BOM), l-istabbiltà kimika u r-reżiljenza termali tal-oġġetti tar-rombli ta 'ġewwa għandhom impatt dirett fuq it-talbiet tal-garanzija tal-OEM u l-konformità tas-sikurezza globali.
- Vs. Suède PU Aromatiku Standard:Suèdes faux tal-aħħar-baxx jużaw reżini aromatiċi irħas. Meta espost għar-radjazzjoni termali ta 'daxxbord tal-karozza, iċ-ċrieki aromatiċi jkissru, u jikkawżaw li d-drapp iwebbes, ibbliċjar, u jarmu "riħa ta' karozza ġdida" qawwija (VOCs tossiċi). Is-sottostrat tagħna jiddependi għal kollox fuq matriċi alifatika tal-imblukkar tal-UV-. Hija tgħawweġ b'mod attiv id-degradazzjoni termali, tibqa' artab b'mod permanenti, u tgħaddi testijiet stretti ta 'ċpar DIN 75201, u tiżgura li l-kwalità tal-arja tal-kabina tibqa' mhux kompromessa anke fi klimi estremi tas-sajf.
- Vs. Suède tad-Ditta Premium (eż., Alcantara):Suèdes lussużi tad-ditta-Ewropea joffru prestazzjoni eċċellenti iżda għandhom marka ta' marka eżorbitanti li teqred il-marġini ta' profitt tal-produzzjoni tal-karozzi tal--livell medju. Suède tal-microfiber high-tagħna tirreplika eżattament il-gżira-fl--struttura tal-kollaġen mħabbta bil-baħar tal-importazzjonijiet Taljani tal-ogħla-saffi. Nipprovdu eżattament l-istess proprjetajiet akustiċi ta' tnaqqis, kontra-leqqa, u konformità tan-nar FMVSS 302, iżda lokalizzati permezz taċ-ċentru tal-manifattura Ċiniżi ta'-volum għoli tagħna, li jippermettilek tesegwixxi trims interni lussużi mingħajr l-ispiża materjali projbittiva.
Applikazzjonijiet Speċifiċi tal-Karozzi
Minħabba r-reżistenza UV alifatika vverifikata tiegħu, il-moffabbiltà 3D, u l-emissjonijiet baxxi tal-VOC, dan is-sottostrat huwa speċifikat għall-interjuri tal-vetturi ta'-responsabbiltà għolja:
- It-tgeżwir tad-daxxbord:Finitura matta żero-leqqa tipprevjeni r-riflessjoni tal-windskrin, filwaqt li d-difiża UV alifatika twaqqaf il-qsim termali.
- Headliners u viżieri tax-xemx:Il-gauge ta' 0.6mm jipprovdi kopertura ħafifa u akustika-ta' ttaffi li jassorbi l-istorbju tat-triq.
- Trims tal-Pilastru A / B / C:Drapp ta' rinforz għoli-iġġebbed jeħel b'mod nadif ma' kontorni tal-plastik iffurmati ta' injezzjoni kumplessi- mingħajr rebound.
- Tapizzerija ta' wara l-bejgħ tad-dwana:Titjib tal-mess premium għal roti tal-istering, stivali tax-xift, u inserzjonijiet tas-sedili tat-tlielaq.
FAQs tax-xerrej
Q: Dan il-materjal se jisparixxi jew isfar meta jkun espost għad-dawl tax-xemx dirett fuq id-dashboard?
A: Le. L-ossidazzjoni tar-ritratti-dashboard hija punt kritiku ta' falliment. Aħna nutilizzaw b'mod espliċitu reżini tal-polyurethane alifatiċi aktar milli PU aromatiċi standard. Strutturi kimiċi alifatiċi ma jassorbux ir-radjazzjoni UV. Dan jippermetti li l-materjal jgħaddi mill-ittestjar ISO 105-B02 Grad 4-5, u jiżgura kuluri skuri (bħal iswed u faħam tal-kannol) mhux se bliċ, u kuluri ħfief mhux isfar, anke taħt snin ta 'ingrandiment dirett tal-windskrin.
Q: Dan il-materjal joħroġ irwejjaħ tossiċi jew jikkawża ċpar tal-windskrin f'karozza sħuna?
A: L-OEMs tal-karozzi jinfurzaw limiti stretti ta 'emissjoni ta' VOC. Aħna nimanifatturaw dan is-Suède tal-mikrofibra bl-użu ta' proċessi ta' koagulazzjoni kkontrollati b'solvent-. Tgħaddi minn testijiet rigorużi ta' ħruġ ta' gass u tgħaddi b'mod strett l-istandard ta' ċpar gravimetriku DIN 75201 (< 1.0mg). It will not release toxic fumes or leave an oily, hazardous film on the interior glass when the cabin heats up.
Q: Huwa kompatibbli mal-adeżivi standard tal-isprej tal-karozzi għat-tgeżwir tal-headliner?
A: Iva. It-tgeżwir ta 'ġewwa jeħtieġ affinità adeżiva għolja. In-naħa ta 'wara tal-matriċi mhux-minsuġa tagħna hija kkalibrata speċifikament biex tinkrobat-ma' kolla tal-isprej ta'-temperatura għolja industrijali (bħal kolla PU b'bażi ta' solvent-jew ilma-). Barra minn hekk, it-titwil inġinerija tiegħu jippermetti lit-tekniċi ta 'l-installazzjoni jiġġebbed u jikkonformaw il-materjal bla xkiel fuq l-inħawi fil-fond ta' konsols overhead u kurvi tal-pilastri jaqtgħu mingħajr ma d-drapp jinġibed lura.
Q: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni (MOQ) għal kuluri interni OEM tad-dwana?
A: Bħala fornitur B2B dirett, il-MOQ bl-ingrossa tagħna huwa ta '500 metru lineari għal kull kulur u ħxuna pantone speċifiċi (0.6mm sa 1.2mm). Ir-rollijiet kontinwi kollha huma manifatturati, ttestjati u mibgħuta strettament mill-faċilità tagħna fiċ-Ċina.
Għaliex Sors Mill-WINIW Factory?
WINIW International Co., Ltd, li tinsab f'Jinjiang, iċ-Ċina, topera bħala kumpless tal-manifattura premier b'over20 sena ta 'esperjenza dedikata fl-industrija. B'differenza mill-aġenziji tal-kummerċ, aħna għandna kapaċitajiet massivi ta' manifattura diretta, li jkopru afaċilità ta' 200,000-metru kwadrumgħammra b'aktar minn30 linja ta 'produzzjoni avvanzata.
Aħna nħeġġu s-sottostrati sintetiċi tagħna mill-bidu, billi nużaw gżira premium{{-fil--il-baħar ultra-mikrofibri fini u reżini tal-polyurethane ta' grad-għoli biex niggarantixxu integrità strutturali assoluta. Il-kwalità hija vverifikata kompletament fid-dar bl-użu ta' tagħmir ta' preċiżjoni tat-tensjoni, taċ-ċpar, u tal-ittestjar tal-ħxuna. Jikkonformaw strettament ma 'ROHS, REACH, EN20345, u l-istandards tal-FMVSS tal-karozzi, aħna niżguraw li kull roll kontinwu jaqbel mal-ispeċifikazzjonijiet interni eżatti tiegħek. Imsieħeb mat-tim tal-inġinerija tagħna għal nisġa personalizzati, kampjuni tal-laboratorju A4 b'xejn, u katina tal-provvista affidabbli u skalabbli għal-linji tal-manifattura tiegħek.
It-tags Popolari: uv-materjali tal-microfiber tal-faux suede reżistenti għall-karozzi, iċ-Ċina uv-materjali tal-microfiber tal-faux suede reżistenti għall-manifatturi tal-karozzi, fornituri, fabbrika
