Ġilda tal-PVC artifiċjali reżistenti għall-UV-għal Intern tal-Karozzi
Interjuri standard tal-karozzi huma protetti minn ħġieġ tal-windskrin li jiffiltra l-UV-. Madankollu, għal-vetturi bil-kabina miftuħa-bħal konvertibbli, cabriolets, ATVs, UTVs, u karretti tal-golf kummerċjali-il-tapizzerija tiffaċċja estremi atmosferiċi brutali mhux iffiltrati. Ir-radjazzjoni diretta UVA u UVB tqatta 'ktajjen polimeri standard, li tikkawża chalking u qsim rapidu. Barra minn hekk, il-PVC iswed jew skur tradizzjonali jassorbi l-enerġija infra-aħmar (IR), u jsaħħan il-wiċċ tas-sedil għal aktar minn 85 grad (185 grad F), li jista 'jaqbad severament il-ġilda tal-okkupanti mad-dħul.
Our uv-resistant artificial pvc leather for automotive interior is fundamentally re-engineered for the open-air environment. We compound the PVC resin with inorganic IR-reflective "cool pigments." Instead of absorbing solar radiation, the surface deflects the infrared spectrum, actively reducing the material's surface temperature by 10°C to 15°C compared to standard PVC. To combat direct atmospheric degradation, the topcoat is fortified with heavy-duty UV stabilizers, easily surviving >1000 siegħa f'ASTM G154 QUV aċċellerat testijiet tat-temp mingħajr fragilità. Minħabba li l-vetturi tal-kabina miftuħa-spiss huma esposti għal xita f'daqqa u umdità għolja, nintegraw ukoll bijoċidi ta'-spettru wiesa', li jipprovdu immunità totali kontra l-batterji notorji "tebgħa roża" (Streptoverticillium reticulum) li jħassru t-tapizzerija ta 'barra.
Proprjetajiet u Speċifikazzjonijiet Fiżiċi
| Parametri Tekniċi | Iftaħ-Speċifikazzjonijiet tal-Inġinerija tal-Kabina |
| Bażi tal-Materjal | UV/IR-Modifikat PVC Resin + Polyester Knit idrofobiku |
| Standard Gauge | 1.0mm / 1.2mm (Tolleranza: ± 0.05mm) |
| Wisa' tar-Roll li jista' jintuża | 54 pulzier (137cm - Timmassimizza t-tqassim tal-qtugħ tad-die- CNC) |
| Temp estremi | ASTM G154 (QUV 1000 Hrs): L-ebda chalking jew qsim |
| Ġestjoni Termali | IR-Riflettiv (Tnaqqas is-sħana tal-wiċċ b'madwar. 10-15 grad) |
| Difiża Mikrobika | ASTM E1428 Għadda (Reżistenza assoluta għat-tbajja' roża) |
| Fjammabilità | FMVSS 302 / GB 8410 Għadda (Jitfi l--awto) |
| Kesħa-Flessjoni tal-Xquq | >30,000 Ċiklu @ -30 grad (Tipprevjeni t-tifrik tax-xitwa) |
| Purità Kimika | Ftalat-Ħieles, Tqil-Metal Ħieles (Konformi RoHS) |
| MOQ bl-ingrossa | 500 Metru Lineari |
Analiżi tal-Materjal Kompetittiv
Għal fornituri ta' sedili OEM u trimmers ta' wara l-bejgħ fis-setturi tal-powersports u dawk konvertibbli, l-użu ta' materjali ta' grad ta' ġewwa-barra jiggarantixxi fallimenti katastrofiċi tal-garanzija fl-ewwel sajf tal-użu.
- Vs. Standard tal-Karozzi PVC/PU:Il-PVC tal-karozzi standard huwa ddisinjat għad-dawl iffiltrat ġewwa kabina magħluqa. Meta espost għax-xita diretta u x-xemx fuq karrettun tal-golf jew UTV, jassorbi l-ilma mill-ħjatat, ikabbar batterji roża fi żmien ġimgħat, u jaħarqu s-saqajn tas-sewwieq. Il-karatteristiċi tal-PVC tal--kabina miftuħa tagħnaTeknoloġija ta' tkessiħ li jirrifletti IR-ubijoċidi ta' grad-marin. Jibqa' niexef, frisk għall-mess, u batterjoloġikament nadif, u jtejjeb b'mod drastiku l-esperjenza tal-mess tal-utent-aħħari.
- Vs. Ġilda Ġenwina f'Kabini Miftuħa:Ġilda ġenwina hija poruża ħafna u idro-reattiva. Jekk konvertibbli jinqabad f'maltempata tax-xita f'daqqa, il-ġilda tassorbi l-ilma, tintefaħ, u mbagħad tiċkien u tibbies malajr (qxur) hekk kif ix-xemx tinxef. PVC inġinerija tagħna huwa100% idrofobiku. Jirreplla kompletament ix-xita, in-nida u x-xorb imxerred. Ilma sempliċiment żibeġ up u msielaħ off, li jeħtieġu żjut ta 'wara l-kondizzjonament żero filwaqt li jiggarantixxu rendiment ta' qtugħ awtomatizzat 100% fuq l-art tal-fabbrika.
Applikazzjonijiet għall-Industrija
Minħabba t-temp ivverifikat ASTM G154 tiegħu, id-deflessjoni tas-sħana IR, u r-reżistenza għat-tbajja' roża, dan is-sottostrat huwa speċifikat għall-komponenti tal-vettura ta'-espożizzjoni severa:
- Bilqiegħda Konvertibbli u Cabriolet:Iżomm is-sedili lussużi friski mal-mess meta jkunu pparkjati fuq-l isfel fix-xemx tas-sajf.
- Powersports (ATVs u UTVs):Jiflaħ tajn estrem, ħasil bil-pressjoni tal-ilma, u radjazzjoni UV tad-deżert mhux iffiltrat mingħajr qsim.
- Karrettuni tal-Golf u Vetturi ta'-Veloċità Baxxa (LSVs):Jipprovdi lill-operaturi tal-flotta b'żero-manutenzjoni, sedili reżistenti għat-tbajja-li jgħix snin ta' ħażna barra.
- Sruġ tal-Muturi u Crossovers tal-Baħar:Qawwa għolja tal-ħjata-dmugħ u wiċċ 100% reżistenti għall-ilma jagħmluha ideali għal bilqiegħda straddle esposti.
FAQs tax-xerrej
Q: Kif taħdem it-teknoloġija IR-"Cool Touch" li tirrifletti fil-fatt?
A: Pigmenti skuri standard jassorbu l-ispettru infra-aħmar (IR) tax-xemx, u jikkonvertuha direttament fis-sħana. Aħna nifformulaw il-topcoat tal-PVC tagħna bl-użu ta 'pigmenti tal-kulur kumplessi inorganiċi speċjalizzati. Dawn il-pigmenti jirriflettu b'mod selettiv il-wavelengths inviżibbli qrib-infra-aħmar 'il bogħod mill-materjal filwaqt li jassorbu d-dawl viżibbli (iżżomm il-kulur iswed skur jew griż skur). Din id-deflessjoni fiżika tbaxxi b'mod attiv it-temperatura tal-wiċċ tas-sedil sa 15-il grad, u tevita ħruq tal-ġilda mad-dħul fil-vettura.
Q: X'inhi d-differenza bejn l-ittestjar ASTM G154 u t-testijiet UV standard tal-karozzi?
A: Standard automotive tests (like ISO 105-B02) often test light fastness assuming the material is behind UV-filtering windshield glass. ASTM G154 (QUV) is an aggressive, accelerated weathering test designed for exterior/open-air materials. It subjects the PVC to cycles of direct, unfiltered UVA/UVB radiation combined with heated condensation (simulating morning dew and rain). Passing >1000 siegħa ta 'G154 jipprova li l-materjal se jgħix espożizzjoni atmosferika diretta.
Q: Dan il-materjal jirreżisti l-"tbajja roża" komuni fuq karretti tal-golf u dgħajjes?
A: Iva. It-tbajja 'roża hija kulur permanenti kkawżat mill-prodott sekondarju ta' Streptoverticillium reticulum, batterja li titma 'plastiċizzanti tal-PVC irħas f'ambjenti sħan u umdi. Aħna neliminaw din il-kwistjoni billi nużaw plastiċizzanti reżistenti għall-migrazzjoni-u nħalltu aġenti antimikrobiċi ta'-spettru wiesa' direttament fil-matriċi tal-polimeru, b'konformità sħiħa mal-istandard tar-reżistenza ASTM E1428.
Q: X'inhu l-MOQ bl-ingrossa tal-fabbrika u l-ħin taċ-ċomb tal-produzzjoni?
A: Bħala impjant ta 'manifattura diretta fiċ-Ċina, il-Kwantità Minima ta' Ordni (MOQ) standard tagħna bl-ingrossa B2B hija ta '500 metru lineari għal kull kulur speċifiku, qamħ, u rinforz. Il-ħinijiet standard tal-produzzjoni huma bejn 12 u 15-il jum. Noffru wkoll dips tal-laboratorju OEM biex jaqblu mal-kodiċi taż-żebgħa tal-vettura ta 'barra tad-dwana b'mod preċiż.
Għaliex Sors Mill-WINIW Factory?
WINIW topera faċilità tal-manifattura tal-ġilda sintetika integrata vertikalment u avvanzata f'Quanzhou, iċ-Ċina. Meta tforni s-settur ta'-open{2}}kabina miftuħa u ta' powersports b'responsabbiltà għolja, il-konsistenza fir-riflettanza tal-IR-, it-temp ASTM G154, u l-immunità tat-tbajja' roża mhix-negozjabbli. Aħna bypass kompletament intermedjarji tal-kummerċ. Aħna nikkontrollaw il--pigment kompost tal-pigment kiesaħ speċjalizzat, il-kalandrar tal-PVC, u l-laminazzjoni mad-dahar idrofobiku kompletament fid--dar. Jipproduċu aktar minn 20 miljun metru fis-sena, il-linji ċertifikati ISO 9001-tagħna jiżguraw li l-ġestjoni termali u l-fjammabbiltà tar-roll tal-produzzjoni bl-ingrossa tiegħek jaħdmu b'mod identiku għall-kampjun tal-omologazzjoni approvat tiegħek. Billi jissieħbu direttament ma' WINIW, il-fornituri tal-OEM jiżguraw konformità tal-ittestjar trasparenti, prezzijiet aggressivi tal-fabbriki-l-art, u appoġġ dedikat għall-inġinerija għal interjuri ta' temp iebes.
It-tags Popolari: uv-ġilda tal-pvc artifiċjali reżistenti għall-intern tal-karozzi, Ċina uv-ġilda tal-pvc artifiċjali reżistenti għall-manifatturi ta 'ġewwa tal-karozzi, fornituri, fabbrika
